Зубчатые муфты, выполненные с большой точностью.

Муфты EMZ-В состоят из двух полумуфт с нарезанными внутренними зубчатыми венцами и двух внутренних ступиц с нарезанными внешними цилиндрическими зубчатыми венцами эвольвентного профиля. Части корпуса соединены между собой с помощью термически улучшенных призонных болтов большой прочности.

Для сцепления далеко отстоящих друг от друга валов использовано так называемое трубно-фланцевое соединение.

Благодаря профилю зубьев могут компенсировать отклонения от соосности валов до 1 градуса и переносить крутящий момент в диапазоне от 1350 до 130000 Нм.

Муфты типа EMZ-В могут работать в диапазоне температур от -20 ⁰C до +105 ⁰C.

Зубчатые муфты, выполненные с большой точностью.

Муфты EMZ-A состоят из двух полумуфт с нарезанными внутренними зубчатыми венцами и двух внутренних ступиц с нарезанными внешними цилиндрическими зубчатыми венцами эвольвентного профиля. Внешние части корпуса соединены между собой с помощью термически улучшенных призонных болтов большой прочности.

Благодаря профилю зубьев могут компенсировать отклонения от соосности валов до 1 градуса и переносить крутящий момент в диапазоне от 1350 до 130000 Нм.

Муфты типа EMZ-A могут работать в диапазоне температур от -20 ⁰C до +105 ⁰C.

Пальцевые муфты, состоящие из двух ступиц, в одной из которых закреплены высокопрочные, защищенные эластомером

пальцы, через которые передается крутящий момент.

Муфты типа EMS не требуют техобслуживания, прекрасно компенсируют несоосность валов, вызванную погрешностями монтажа, и при этом великолепно гасят колебания и удары.

Пальцевые муфты, состоящие из двух ступиц, в одной из которых закреплены высокопрочные, защищенные эластомером и дополнительной стальной накладкой пальцы, через которые передается крутящий момент. Муфты типа EM не требуют техобслуживания, прекрасно компенсируют несоосность валов, вызванную погрешностями монтажа, и при этом великолепно гасят колебания и удары.